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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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29. Februar 2008: Von Thomas Kittel an 
Hallo Leo,
man kriegt ihn nicht, sondern man muss ihn MACHEN. D.h. man muss in der relativ kurzen Zeit die Theorie, die Praxis und die dazu gehörigen Prüfungen absolvieren. Das ist auch ein zeitliches Problem. Aber wenn man ambitioniert genug ist, nicht allzu weit bis zum nächsten Flugplatz fahren muss und das nötige Kleingeld bereit hält, ist alles möglich. Übrigens, zur PPL gehört natürlich auch das BZF, nicht vergessen, gelle.

Gruß
Thomas Kittel

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