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21. August 2007: Von Simon Boell an Christoph Gola

Kontext

Hallo,
ich bin seit Juli 2006 an der PPL JAR-FCL Lizenz dran und warte auf meinen Prüfungsflug.
Wenn ich mir überlege, wie lange ich für die 45 Stunden (es sind jetzt fast 50) gebraucht habe, dann sind die 100h pro Jahr vermutlich nur für echte Enthusiasten zu erreichen.
Aber der nicht in Geld auszudrückende Vorteil ist einfach die Verfügbarkeit des Fliegers. Falls die Wetterbedingungen mitspielen, kann man eben fliegen und wird nicht von Wetterspekulanten und Vielbuchern ausgebremst :-).
Viele Grüsse

Simon

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