Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. Juni
Belgien: Das schleichende Avgas-Verbot beginnt
EASA Part-IS: Geschenk an die Consultingbranche
Cockpithelligkeit – Nerd-Edition!
Turbinenkunde: Warum so durstig?
Zehn Jahre Wartungsstau
Ein intaktes Flugzeug wird zum Absturz gebracht
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

13. Juli 2005: Von Intrepid an 
Der Bitburg-Stunt war wohl keine Zirkusnummer, sondern ein trauriger Unfall. Flugzeug und Porsche sind kaputt, und jetzt wird um die Verantwortung gestritten. Der Porsche ist im Rahmen eines nicht genehmigten Fahrertrainings von hinten kommend unter das Flugzeug gerast. Der Verkehrslandeplatz Bitburg war nicht aus der Betriebspflicht entlassen, wohl auch kein NOTAM veröffentlicht, keine Sperrkreuze ausgelegt und kein Sicherungspersonal in Nähe der Start- und Landebahn postiert. Ich bin mal gespannt, wie der Rechtsstreit ausgeht. Meine Vermutung: die Flugplatzgesellschaft muß bezahlen.

(Das Thema ist einen neuen Thread wert, passt hier nicht so ganz hin)

1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2025 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.28.22
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang