Danke allen zusammen - ja so in etwas habe ich mir das auch erklärt. Anhand der Papierkarte war ich mir dann auch sicher, dass dort E vorherrscht.

Aus welchen gründen Jeppesen/FF da zusätzliche Elemente einfügt, ich finde es erst einmal verwirrend, weiss jetzt aber in Zukunft Bescheid. Ich bin ja noch früh in meinem Fliegerleben dabei und habe immer die Karte dabei, die Ergänzung durch FF ist sehr hilfreich, aber es gibt bestimmte Nuancen, die man lernen muss.

Aber alles in allem ergibt es jetzt eine Logik, die ich zukünftig mental eingebunden habe.

Hallo Jan, Philipp hat es ja gut beschrieben. Class E in Deutschland beginnt (in der Regel) in 2.500 ft AGL.

An Plätzen mit Kontrollzone ist die untere Grenze des Luftraum E abgesenkt (1.700 oder 1.000 ft). Diese Lufträume mit abgesenkter unterer Grenze werden eben als "Kasten" unten drangehängt. Ändert aber nichts daran, dass darüber ein Luftraum E bis FL100 ist.

Hallo Wolfgang, nun mal ganz deutlich von meiner Seite, auch wenn ich FF nicht habe. Dein Support ist wirklich sehr vorbildlich. Habe selten sowas Gutes erlebt!

Besten Dank nochmal!

Ich bin etwas ängstlich was Luftraumverletzungen angeht...