Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

18. März 2021: Von Gottfried S....k an Christian Weidner

Kontext

Servus!

Das T/L-Zertifikat macht man einmal in seiner Ausbildung zum CRI(A) oder FI(A) und hat keine life-time Beschränkung. Cross-credit uneingeschränkt in beide Richtungen, aber leider bis dato nicht gültig für einen cross-credit für den FI(S) - ist zwar sinnbefreit, aber so ist es: man hat x-Stunden auf TMG als CRI(A) TMG, darf aber keine Startartenerweiterung TMG nach SFCL durchführen, weil ein FI(S) notwendig ist - die Dimona wird den Unterschied nicht spüren :-)

Gottfried

Bewerten Antworten

18. März 2021: Von Christian Weidner an Gottfried S....k

Kontext

Vielen Dank für eure Hinweise!

Bewerten Antworten

2 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [26]
Aero Slot 2024 [134]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [57]
Verkaufe Jeppesen GSPRM (2018) [1]
Training Unterdruckkammer? [2]
Jeppesen ChartView Update auf GTN750Txi und G500 [16]
WinterKit Cessna 182S oder neuer [1]
Verkaufe C172 Cover von Bruce's Custom Covers [1]
AERO Slots - Wie sind die Zeiten zu verstehen? [19]
GEMIL FLIP US DOD - Quelle gesucht [14]
Rote-Wurst-Fly-In auf dem Nortel am 28.04.2024 - Frühlings-Edition [2]
AERO2024 [9]
IFD mit AT-1 [15]
Verkaufe ForeFlight Sentry Plus und Garmin Flight Stream FS510 [8]
Cessna 182 SMA Jet A1 [7]
ATC, icing & starker Wind. [111]
Garmin Datenkarte GNS 430 [1]
Suche SVT für GI275 und ChartView enablement für G500 [1]
CB-IFR mit N-zugelassenem Flugzeug [8]
Kartenupdate vorhanden für Garmin IFR Navdata GNS/GNC/GPS 400/500 NON-WAAS [4]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?