Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

3. September 2014: Von Viktor Rothe an

Kontext

Das BFR kann auf jedem Flugzeug durchgeführt werden, gleichgültig wo dieses Flugzeug zugelassen ist. Voraussetzung ist lediglich, dass der Fluglehrer eine gültige Lizenz als CFI besitzt. Wenn Du eine gültige Lizenz für das Flugzeug hast, braucht der CFI nicht einmal ein Medical, da in diesem Falle Du PIC bist.

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Robin Absturz Pinzgau (Ö) 4 Tote [19]
Feuerlöscher an Bord ab 31.12.2025 ... [19]
Fliegen mit Kleindkind [47]
Belgien: Das schleichende Avgas-Verbot beginnt [77]
U.S. Agent for Service (USAS) Fehler / Workaround [27]
EDDF - mid field crossing [1]
NVFR Funkkontakt Neuregelung [3]
Roskilde TMA Airspace C Crossing [4]
PowerFLARM Portable (FLARM/ADS-B) Kollisionswarner [6]
Saratoga/Lance/Cherokee Six Owner's Group [1]
B787-8 Air India mit 244 Personen abgestürzt [265]
Respekt vor den Normalos! [43]
Falle Treibstoffabrechnung Air Total [4]
Garmin Pilot: Details zur Aktivierung von Lufträumen? [10]
Rote-Wurst-Fly-In auf dem Nortel am 20. Juli 2025 - Sommer-Edition [3]
Garmin FliteCharts vs. Jeppesen [21]
Gendec Notam Düsseldorf [7]
unser headset - mit AI-mike für "open cockpits" [9]
Rotax Vergaser vs. Einspritzer [3]
Foreflight in Deutschland [1,224]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?