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20. Oktober 2013: Von Achim H. an Nick Denissen

Kontext

Aktuell ist das noch sehr aufwändig aber eine Neuregelung ist in Vorbereitung. Ich würde das abwarten, auch wenn es so aussieht als ob die einfache Konvertierung erst nach dem Zwang der EASA-Lizenzen kommt. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass man die vielen Tausend FAA-Scheininhaber in ein Loch fallen lässt. Die neue Konvertierung soll recht einfach werden, nur ein bisschen Theorie.

Welches EASA-Land ist egal aber Deutschland hat den Vorteil, dass hier die Verwaltung ziemlich gut funktioniert und sogar einigermaßen gut englisch spricht. Für UK trifft das natürlich noch mehr zu...

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