In den nächsten Jahren wird sich das sicherlich einschleifen. Wir haben als große und oft autistische Nation tendenziell das Problem, nicht genau hinzuschauen was außerhalb des Landes passiert und z.B. Dinge in Brüssel nicht ernst zu nehmen bis sie Tatsachen sind. Das Problem haben die kleineren Länder weniger.

Meine Einschätzung zur EASA hat sich in den letzen Monaten massiv gebessert. Wir haben einige pro-GA-Initiativen und ich persönlich weine den verlorenen Zuständigkeiten des BMVBS und des LBA keine Träne nach. Der Laden hat für uns nicht viel getan in den letzten Jahren. Und Luftfahrt ist nun wirklich ein Bereich, in dem eine zentrale Regulierung in der EU sinnvoll ist. Über ICAO ist ja eigentlich fast eine weltweite Regulierung.