Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. November
Augen auf beim Linsenkauf!
LBA-Medical: Ein Fallbeispiel
Sicherheit in der Ausbildung
Riskante Take-off-Verfahren
Drei Wettermodelle, fünf Meinungen
Die Flugzeugbatterie
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

17. Juli 2013: Von  an Achim H.
Anstatt hier mit dem Vorschlaghammer Europarecht zu brechen hätte sich unser liebes Ministerium auch bei EASA FCL einbringen können und nicht erst mit rechtlich sehr fragwürdigen Methoden aktiv werden wenn das Kind in den Brunnen gefallen ist. EASA FCL kam ja wirklich extrem überraschend...

Hätte, hätte, Fahrradkette, heißt es wohl beim künftigen Nicht-Kanzler. Ich denke, insbesondere vor dem Hintergrund einiger wesentlicher Personalwechsel an entscheidenden Stellen lautet die Devise: Besser spät als nie.

1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2025 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.03
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang