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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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17. Juli 2013: Von  an Achim H.
Anstatt hier mit dem Vorschlaghammer Europarecht zu brechen hätte sich unser liebes Ministerium auch bei EASA FCL einbringen können und nicht erst mit rechtlich sehr fragwürdigen Methoden aktiv werden wenn das Kind in den Brunnen gefallen ist. EASA FCL kam ja wirklich extrem überraschend...

Hätte, hätte, Fahrradkette, heißt es wohl beim künftigen Nicht-Kanzler. Ich denke, insbesondere vor dem Hintergrund einiger wesentlicher Personalwechsel an entscheidenden Stellen lautet die Devise: Besser spät als nie.

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