Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
2026,04,11,23,1014120
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

  39 Beiträge Seite 2 von 2

 1 2 

Vorgestern 18:13 Uhr: Von Horst Metzig an Flieger Max Loitfelder

Stimmt, ich habe da keine Erfahrung. Ich betreibe nur Segelflug. CPL würde mich auch nicht betreffen.

Vorgestern 18:55 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Horst Metzig Bewertung: +1.00 [1]

Das wäre eine novität...segelfluglizenz mit MW/ifr/cpl/atpl mit nachtflugberechtigung

MW ist multiwind aus verschiedenen richtungen..nur nicht aus ost...da dürfen die keinen windenstart machen..der wind könnte ja aus rußland kommen...

Vorgestern 22:36 Uhr: Von Patrick Leanhard an Thomas Pil Bewertung: +6.00 [6]

Deine Selbsteinschätzung finde ich stark.

Habe momentan sehr wenig Zeit, aber wollte Dir genau das antworten. Selbst wenn Du als "Freelancer" 1 Monat vorher deine Verfügbarkeit bekannt gegeben hast, ist es häufig so, dass dann doch wieder alles anders kommt. Und wenn man dann dem Chef 3 mal am Telefon sagt "Ne, sorry, ich bin genau an den Tagen verfügbar wie damals angegeben.." ist man raus, weil es gibt jemanden der flexibler ist. Ist nur ein winziger Teilaspekt, könnte noch viel mehr dazu schreiben aber leider fehlt mir die Zeit.

Gestern 08:40 Uhr: Von Manni Fold an Thomas Pil Bewertung: +2.00 [2]

Sehr schöner Aufsatz. Der innere Konflikt ist gut zu erkennen. Einerseits das Faszinosum und Begehren mit "unserem" Metier Einkommen zu generieren, ja auch nur den Ausbildungsaufwand zu minimieren, andererseits der Unwille eines Aufgeklärten sich zum Domestiken, gar Deppen der "Gstopften" zu machen. Übrigens ein Konflikt der seit Jahrhunderten existiert. Die Kutscher der Herrschaften wurden überwiegend gedemütigt durch 365/7/24 Bereitschaft, Wartungs- resp. Fütterungsarbeiten. Sie waren lebendige Hardware, quasi beliebig austauschbar. Dafür durften Sie in ihren Dörfern mit properer Kleidung, gar Livreé was Besseres darstellten und von der "guten Herrschaft" schwadronieren. Auch Förster, Gärtner, Butler etc.

Die privaten CPL/ATPL- Schulen tun den Teufel und klären die "Großmutterspardosen" auf, im Gegenteil, sie zeigen die paar strahlende Streifenhörnchen die es geschafft haben, auch wenn sie noch Jahrzehnte abstottern. Der überwiegende Teil der Absolventen, mehr Fastabsolventen, steht Pleite ohne TR da. "Fly for food" geht nicht mal mehr, schämen sich, weil sie der Familie "unser Sohn wird Pilot" nicht mehr unter die Augen treten wollen.

Gestern 12:42 Uhr: Von Sven Walter an Manni Fold Bewertung: +2.00 [2]

Boah Hubert, muss es eigentlich immer...

andererseits der Unwille eines Aufgeklärten sich zum Domestiken, gar Deppen der "Gstopften" zu machen. Übrigens ein Konflikt der seit Jahrhunderten existiert. Die Kutscher der Herrschaften wurden überwiegend gedemütigt durch 365/7/24 Bereitschaft, Wartungs- resp. Fütterungsarbeiten. Sie waren lebendige Hardware, quasi beliebig austauschbar. Dafür durften Sie in ihren Dörfern mit properer Kleidung, gar Livreé was Besseres darstellten und von der "guten Herrschaft" schwadronieren. Auch Förster, Gärtner, Butler etc.

in dein Lieblingsschema "Klassenkampf" reingezwängt werden, auch wenn der OP das mit nicht einer einzigen Sterbenssilbe erwähnt hat? Du warst doch, wenn ich mich recht entsinne, Eigentümer eines schönen Flugzeugs und hast es vermutlich mit deiner berufslebenslangen Tätigkeit als Bankster erwirtschaftet? Nur, weil du gerne Flagellation betreibst, muss man denn immer eigentlich alles ins eigene Schema pressen? Hast du nur Mikrokredite an Gebäudereinigerinnen vergeben, die sich selbständig machen wollten, ihnen dann aber wegen der Selbstausbeutung abgeraten? Oder vielmehr woanders schnöden Zaster verdient, leidest jetzt aber drunter, nicht 38 Jahre lang Zigarren auf Kuba gerollt zu haben, ohne Klimaanlage, während vorne einer Zeitung vorliest? Geht es nicht auch einfach ohne Selbstkasteiung, einfach mal freuen, dass da jemand jetzt Ehrgeiz für Fluglehrerlizenzen hat, weil das andere nicht das Richtige wäre trotz hervorragenden technischen Sachverstandes?

Nur für dich: Si tu tacuisses... (ohne den Rest. Auch das nur für dich.)

Kauf doch bitte einen Eigenstarter Doppelsitzer Elektroantrieb, gerne als Genossenschaft, wenn die Bölkow zum tauschen zu wertig oder wertlos ist, und unterrichte dann sozial und finanziell Benachteiligte, denen du dann einbleust, auf keinen Fall als Deppen von Gstopften auf dem Kutschbock zu enden. Die werden dann stolz den Plebs per 738 mit Harfe am Leitwerk nach Malle fliegen, aber sozial was Gutes getan haben. Der Plebs muss ja Ethanol biologisch umsetzen.

Mannmannmann.

Gestern 13:40 Uhr: Von Manni Fold an Sven Walter

Nur für dich: Si tu tacuisses... (ohne den Rest. Auch das nur für dich.)

Hast Du eine Art Basedowschen Reflex auf meine Beiträge sofort und immer in der gleichen Weise zu reagieren? Wie wäre einfach mal mit schweigen? Es herrscht hier keine Schreibpflicht, auch nicht für narzissitische Beckmesser. Du würdest mich, so Du wolltest, weit mehr bestrafen, ja die grünen Einsen isolieren. Aber so...

Gestern 15:39 Uhr: Von Andreas Kunzi an Manni Fold Bewertung: +4.00 [4]

Wie wäre einfach mal mit schweigen?

Sagt wer?

Gestern 20:57 Uhr: Von Markus S. an Manni Fold

Er kann nicht anders, das müssen wir so hinnehmen und drüber stehen. Bin gespannt ob er sich zurück halten kann. ;-)

Gestern 23:29 Uhr: Von Wolfgang Lamminger an Horst Metzig Bewertung: +4.00 [4]

Lieber Horst Metzig,

bite, bitte höre endlich damit auf, in diesem Forum ständig zu Themen zu schreiben, von denen Du selbst keinerlei Ahnung hast, nach eigenem Bekunden als Segelflieger, und das ist hier nicht abwertend gemeint, offenbar noch nie ein Motorflugzeug selbst geflogen bist, geschweige denn die Erfahrung aus der Ausbildung und dem praktischen Einsatz als Berufspilot/Verkehrspilot hast.

Dein "zusammengegoogeltes" Wissen und Deine Erfahrungen aus Youtube-Beiträgen helfen dem, der hier nach echten hilfreichen Beiträgen sucht, ganz bestimmt nicht weiter. Problem dabei ist nur: Du kennzeichnest Deine Beiträge nicht entsprechend, Du vermittelst hier manchmal einen dermaßenen Unsinn, der aber neue Forumsteilnehmer auf vollkommen falsche Wege führen könnte. (Beispielsweise Dein Vorschlag, man könnte wohlhabende Passagiere mit dem Flugzeug in ihre Schidestinationen fliegen etc. - schon Mal davon gehört, dass Commercial Air Transport (CAT) einer Genehmigung (AOC) bedarf?)

Und bitte: verschone uns nun mit Beiträgen zum Thema Medical in Prag...

Danke!

Gestern 23:40 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Markus S.

Da mußt das stöckchen aber viel tiefer legen...

Heute 08:25 Uhr: Von Manni Fold an Markus S. Bewertung: -0.33 [1]

nun ja,,, vielleicht habe ich ihn tatsächlich getroffen. Wir wissen ja nicht, wie oft sein Brotherr ( witzig ein Tippfehler und daraus wird Brother), schon "bent over bitch" befohlen hat. Wir wissen ja nicht, wieviele Schulden er noch abknechten muss. Wir sollten dem Laberer ein wenig Empathie entgegenbringen. Wisse, das Hinterfragen ist ihm im Grunde wesensfremd, auch wenn er ( opportunistisch) das Gegenteil quakt.

Heute 09:04 Uhr: Von Sven Walter an Manni Fold Bewertung: +1.00 [1]

nun ja,,, vielleicht habe ich ihn tatsächlich getroffen. Wir wissen ja nicht, wie oft sein Brotherr ( witzig ein Tippfehler und daraus wird Brother), schon "bent over bitch" befohlen hat. Wir wissen ja nicht, wieviele Schulden er noch abknechten muss. Wir sollten dem Laberer ein wenig Empathie entgegenbringen. Wisse, das Hinterfragen ist ihm im Grunde wesensfremd, auch wenn er ( opportunistisch) das Gegenteil quakt.

Lieber Ingo, Markus und Hubert - wenn ihr drei mich kritisiert, weiß ich per Definition, dass ich richtig liege. Das ist empirischer Fakt ;-).

Nein, Hubert, deine gesamten Projektionen gehen fehl, sagen aber ganz viel über dich aus. Denn Hinterfragen ist bei mir wesensimmanent, da bin ich reines Produkt meiner Jugend und Kindheit. Opportunismus wäre das exakte Gegenteil. Dass dir das nicht auffällt, spricht für sich. Du warst vermutlich die meiste Zeit deines Berufslebens Bankkundenhure und leidest jetzt drunter, ich meist selbständig, Freiberufler oder Volksdiener in der Bildung. Lustig, wie das viel über dich aussagt und nix über mich.

Hast Du eine Art Basedowschen Reflex auf meine Beiträge sofort und immer in der gleichen Weise zu reagieren? Wie wäre einfach mal mit schweigen? Es herrscht hier keine Schreibpflicht, auch nicht für narzissitische Beckmesser. Du würdest mich, so Du wolltest, weit mehr bestrafen, ja die grünen Einsen isolieren. Aber so...

Nein, sei nicht so eitel, das ich nicht auf dich bezogen: Bei Blödsinn repliziere ich öfters. Sonst gibt's halt einen Daumen rauf. Was Baselodwsche Reflexe angeht, solltest du mal vielleicht dein eigenes Klassenkampfschema hinterfragen. Narzissmus? Guck mal bitte in den Spiegel. Es geht nicht um Bestrafung, sondern bei Blödsinn gegenzuhalten.

@ Markus: Ich bin Wolfgang sehr dankbar, dass er den Appell an Horst geschrieben hat. Ich konnte meine "Schreiblust" im Zaun halten. Q.e.d.

Heute 11:18 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Sven Walter

svenniboiy...warum soll ich dich kritisieren...als allwissender, von fakten begrabener siehst du doch keinen horizont...aber tiefergelegte stöckchen....

ps...kommst zur aero? lass uns mal shake hands machen! ich hab 2 flaschen dom perignon dabei...einen fingerhut schenke ich dir gerne ein! ...die flaschen knacken beim öffnen...

Heute 12:55 Uhr: Von Sven Walter an ingo fuhrmeister Bewertung: +1.00 [1]

svenniboiy...warum soll ich dich kritisieren...als allwissender, von fakten begrabener siehst du doch keinen horizont...aber tiefergelegte stöckchen....

ps...kommst zur aero? lass uns mal shake hands machen! ich hab 2 flaschen dom perignon dabei...einen fingerhut schenke ich dir gerne ein! ...die flaschen knacken beim öffnen...

Warum sollte ich mir mein Offlineleben mit dir versauen? Es gibt so viele nette, konstruktive, inspirierende Flieger (die Menschen; schicke Flugzeuge gibt's auch). Das ist mein Alltag. Die paar Zeilen tippe ich hier schnell, wenn ich keine Lust auf meine eigentlichen Aufgaben habe. Aber soziale Zeit mit dir vergeuden? Im Leben nicht.


  39 Beiträge Seite 2 von 2

 1 2 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang