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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Vorgestern 16:46 Uhr: Von Alexis von Croy an Alexis von Croy Bewertung: +0.67 [1]

Ich glaube ich habe es gefunden:

Nach ICAO Doc 4444 (PANS-ATM) gilt bei einer "Direct"-Anweisung während einer STAR folgendes:

Höhenbeschränkungen: Wenn du eine Freigabe zum "Descend via STAR" hast und dann ein "Direct" auf einen späteren Wegpunkt erhältst, werden die Höhen- und Geschwindigkeitsbeschränkungen aller übersprungenen Wegpunkte aufgehoben.

Rejoin: Du fliegst nun direkt zu diesem Wegpunkt. Ab dort (und für alle folgenden Punkte der STAR) gelten die veröffentlichten Beschränkungen wieder in vollem Umfang.

Sinkflug fortsetzen: Die Freigabe "Descend via STAR" bleibt für den restlichen Teil der Prozedur gültig. Du sinkst also weiterhin so, dass du die Beschränkungen am Ziel-Wegpunkt und danach erfüllst. [1, 2, 3, 4, 5]

Vorgestern 16:51 Uhr: Von Jirka L. an Alexis von Croy

Das sagt ein Lotse dazu. Deckt sich aber damit



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ATC
Vorgestern 17:00 Uhr: Von Alexis von Croy an Jirka L.

Am besten als BILD hochladen!


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