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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
AERO-Fazit: The good, the bad and the strange ...
Flug auf die Lofoten bei Traumwetter
Auftrieb und Widerstand – flugphysikalisch
Qaqortoq ersetzt Narsarsuaq Airport
If you want to fly – buy! Teil 3
Mangelhaftes Automation-Management
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Gestern 12:18 Uhr: Von ch ess an Joachim P. Bewertung: +1.00 [1]

Als Ergaenzung wuerde ich die legendaeren Worte allerdings leicht variieren: es geht (MIR) darum mit meinem echten Flieger bei echtem Wetter am echten Flughafen sicher und ohne spaetere Mehrkosten (= regelkonform) anzukommen.

Da ist die Pruefung natuerlich ein Schritt in diese Richtung - groesser wenn auf dem eigenen Flieger geuebt.


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