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16. September 2013: Von Pawel Mroczkowski an Olaf Musch

Kontext

Braunschweig ist tatsächlich eine Alternative, allerdings muss man sich fragen, ob die LISA (von der ich, ehrlich gestanden, keine Ahnung habe, 1 Stunde Checkout erlaubt noch nicht irgendwelche Sprüche los zu werden) für einen Gelegenheitspiloten doch nicht DIE Alternative ist. Ich hasse die A2 (egal, ob nach Berlin oder nach Braunschweig), in den Wintermonaten wird hier sowieso keiner fliegen, und mehr als 1 Flugtag pro Monat ist sowieso nicht drin... :-(

In den USA (sollte ich erneut die Lust verspüren, stundenlang in der Schlange auf den gelangweilten Immigration-Beamten zu warten) bekomme ich einen PA 28 für 75$/h dry, dazu kommt der Sprit, ca. 8 Gallons/h, in der Homebase inzwischen über 7$/Gallon, aber weiter südlich noch unter 5$/Gallon zu haben (für Interessierte: www. airnav.com)

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17. September 2013: Von Olaf Musch an Pawel Mroczkowski

Kontext

Ja, die A2 ist nicht zu allen Zeiten ein Zuckerschlecken.

Da ich den Heli-Schein habe, bin ich auch schon von BS aus nach
EDAZ (bzw. damals auch noch Groß Kreutz) gefahren, um von
dort aus mit der D-HOBS zu fliegen.
Dabei hatte ich bisher noch Glück. Toi Toi Toi ;-)

Aber wenn Du in MD City, Cochstedt oder Burg nichts passendes
findest, dann bleibt Dir wohl kaum was Anderes übrig.
Es sei denn, du fährst quer dazu in Richtung Stendal EDOV rauf.
Gibt's da nicht noch einen Club?

Olaf

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