Pilot und Flugzeug Forum

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16. September 2013: Von Pawel Mroczkowski an Othmar Crepaz

Kontext

um Euch bißchen zu erheitern - ich kenne eine Schule in den USA mit ganz attraktiven Preisen, allerdings die Uhr tickt, sobald man den Masterschalter gedruckt hat, was bei einem G1000 nicht so ganz lustig ist, es sei denn, man hat viel Erfahrung damit...

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16. September 2013: Von Lutz D. an Pawel Mroczkowski

Kontext

...auch für den Vercharterer manchmal nicht gut, im Winter braucht Öl eine Menge Zeit, um warm zu werden, jede Minute die man länger wartete, sollte eigentlich dem Piloten vergütet werden - statt umgekehrt.

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