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29. März 2013: Von Achim H. an Guido Warnecke

Kontext

Laut Foto ist die umgerüstet auf den Avidyne DFC90 Autopiloten. Der ist fantastisch aber die allermeisten Cirren bis vor ein paar Jahren haben den S-TEC 55X und der ist sehr mäßig -- mit ein bisschen Turbulenz und cross wind fliegt man den ILS lieber selbst. Im Juni bekomme ich auch den DFC90, da es nun endlich ein EASA STC gibt!

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