Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

22. September 2012: Von Achim H. an Daniel Krippner

Kontext

Die "normale" Motorisierung ist 250PS, die TB-200 hat nur 200PS. Man liest einiges Negatives über die Flugleistungen aber ich bin sie noch nicht geflogen. Auf jeden Fall ist es ein "modernes" Design in guter Qualität. Bei der Avionik müsste man eingreifen, z.B. ein GNS430 oder GTN anstatt des alten King RNAV. Der Motor und Propeller -- wenn sie noch gut funktionieren, warum nicht? 2000h ist nur eine Empfehlung des Herstellers, mehr nicht. Von G-reg auf D-reg sollte kein großes Problem sein und ist eigentlich nicht einmal nötig. Man kann auch G-reg hier betreiben.

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Einteisung Kleinflugzeug [8]
Halon-Verbot für Feuerlöscher – und jetzt? Update zum Heft-Artikel... [25]
was ist da in hamburg passiert????? vorsicht - politik - [250]
Ehemalige LBA-Juristin informiert über Hintergründe zum Versagen im Referat Flugmedizin [88]
Verkaufe Bose A20 Headset und Yaesu FTA550 Pro-X Handfunkgerät [1]
airfield.directory - free, open PIREP and fuel/fees database, non-commercial [206]
Eine IFR-Trainingsstunde durch das Amtsgericht Langen – Wenn die CDI-Ablage zum juristischen Schauspiel wird [65]
GI275 - BIldschirm mit Modell-Nr, S/N, /Firmware etc. [10]
US-Lizenz / EU-Lizenz / N-Registriert [40]
Er ist wieder da! [2]
eVTOL...was denn nun 2026 ? [30]
wer weis das zufällig? [8]
Foreflight in Deutschland [1,312]
ED-R um Freiburg EDTF am Do. 22.01.2026 nachmittags [9]
Southern Aircraft Consultancy Inc. (SACI) N-registrierte Flugzeuge gegroundet [6]
Weihnachtsgeschenk für Ihren flugmotor! [21]
Welche Option besser um EFB mit Avionik zu verbinden [3]
Medical Class 1 - Luftfahrt-Psychologisches Gutachten / F-Diagnosen [43]
Suche Garmin G5E für Verein [1]
Luftraummaßnahmen ab dem 19. März 2026 [18]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?