Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. September
Das LBA hat einen neuen Präsidenten!
KI in der Fliegerei
Leserflyout 2026 nach Schweden und Finnland
Wartung: Kleckern, tropfen, fetten
UL: Die Grenzen der Autodidaktik
GPS-Jamming und Risk-Stacking
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

6. Mai 2012: Von Juergen Baumgart an GA Flyer
Hallo GA_Flyer !

Solltest Dir halt mal 'ne Vorstellung vom Einsatzzweck Deiner Kiste machen.
Die V-Bonanza ist halt schon ein eher seltener Klassiker, eher eine Liebhaberflugzeug um zu gelegentlichen Oldietreffen zu fliegen, Mit dem O-470 wirst Du da wohl mit 45l/h aufwärts rechnen müssen. also für den tägl. Gebrauch ein eher teures Vergnügen. Die V-Tail soll schon gierempfindlicher um die Hochachse sein als die mit Kreuzleitwerk.
Mail mir dochmal unter jbtt at freenet.de, hätte Dir evtl. noch Tips .....


1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.30.01
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang