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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. November 2019: Von Tobias Schnell an Chris _____ Bewertung: +4.00 [4]

Statistik bringt da nicht weiter. Welche Wahrscheinlichkeit für einen Engine Failure ist denn für Dich noch akzeptabel, wenn Du nachts oder über aufliegendem IMC unterwegs bist? Und welche nicht?

Wer das regelmäßig macht, der wird einen Schirm sehr schnell zu schätzen lernen.


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