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15. Dezember 2012: Von Andreas KuNovemberZi an Lutz D. Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

Hallo Lutz,

"(innerhalb des envelopes, auch keinen Raketenversager)"

ich bezog mich auf den hier:

" CAPS activation #11, Feb 2007, Sydney, Australia, 2 injuries; (not CAPS Save; parachute not extracted due to anomalous rocket trajectory)
Factors: VFR cruise, engine problems, rocket took unusual trajectory, , successful emergency off-airport landing; Activation: low altitude; Weather: VMC; Landing: trees"
Quelle: https://www.cirruspilots.org/Content/CAPSHistory.aspx

Die Statistik ist dennoch bislang sehr gut, keine Frage.
Aber Überwindung kostet es trotzdem sicher, den Knopf zu drücken.

Viele Grüße,

Andi

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15. Dezember 2012: Von Lutz D. an Andreas KuNovemberZi

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Danke! Kannte ich nicht!

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15. Dezember 2012: Von B. Quax F. an Lutz D.

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Risiko sein Leben zu verlieren oder sich schwer zu verletzten bei CAPS Aktivierung = 0
Risiko sein Leben zu verlieren oder sich schwer zu verletzten bei einer Außenlandung ohne Motorleistung = 0>
Da spricht doch alles für die CAPS Aktivierung. Heißt ja nicht das man ohne CAPS keine Chance hat aber wenn man es dabei hat sollte man es auch nutzen. Der Verlust ist doch nur "Material" und ist mit Verletzungen oder Menschenleben nicht aufzuwiegen.

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16. Dezember 2012: Von an Andreas KuNovemberZi

Kontext

Konstruktionsfehler an der Rakete, per AD behoben.

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17. Dezember 2012: Von an B. Quax F.

Kontext

Volle Zustimmung!

+1 zur Versicherung: Ich bin gerade am Verhandeln mit unserer Versicherung, ob der Schirm nicht eine REDUKTION der Versicherungskosten erwirken kann, da durch den Schirm (und dessen Anwendung) das Risiko des Personenschadens SINKT.

keep u updated

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