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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. Dezember 2012: Von Sebastian Willing an Andreas KuNovemberZi
Vermutlich liege ich mal wieder falsch, aber wenn das CAPS wirklich versagt, ist der Schirm entweder noch drin (ggf. mit einem Loch im Rumpf) oder draußen. Im ersten Fall bleibt die Maschine genau so steuerbar wie ohne Schirm, in zweiten braucht er nur länger um sich zu entfalten, aber wenn man die Höhe noch hat, dürfte doch auch ein Raketenfehler kein größeres Problem sein, oder nicht?

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