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5. Januar 2012: Von Sönke Springer an Markus Landgraf

Kontext

Guten Morgen Herr Landgraf,

auf der Aero war ein Prototyp des AE500. Intessant war für mich übrigens, dass der 3,2l Motor ohne die durch Thielert/Centurion bekannte Common-Rail-Technik sein Werk vollrichten soll.
Das aktuelle Gewicht lag "damals" bei 270kg und 280PS...

Zitat aus der Pressemitteilung von Styr-Motors (März 2011):

"Basis dafür ist der STEYR Monoblockmotor M1, der sich schon weltweit in Marine- und Sonderfahrzeugen bewährt hat."
Weiter soll der Motor für "die DA50 Magnum (1-motoriges, 5-sitziges Reiseflugzeug) und ein FSA (Future Small Aircraft)" entwickelt werden.
Damit ist wohl die DA52 gemeint.

Gruß

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