Hallo Achim,

wir haben vor zwei Jahren die gap seals an unsere C 182 T montieren lassen. Der Flieger steigt besser und ist ca. 3 bis 4 Knoten schneller. Der Einbau (anpassen, Nieten setzen, abbauen, grundieren, lackieren und wieder anbauen und vernieten) dauert in jedem Fall länger als knots2u angibt; in 8 Stunden ist das nicht getan. Für Wartung/JNP brauchen die gap seals nicht abgebaut werden.

Beste Grüße

Jörg Bitterlich