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12. Dezember 2011: Von Holger Zicker an Andreas Ruth

Kontext

Meinen IO320 habe ich 2004 mit einer LASAR Zündung nachgerüstet, zuerst mit altem Motor und dann GÜ geflogen. Meine Erfahrungen sind positiv, bezüglich Verbrauchseinsparung ca. 8% und Leistungssteigerung +4kt bei 65%. Die Zündkerzen sind sauberer, so dass ein 100 h Intervall zur Wartung ausreicht. Zum ruhigen Motorlauf bringt das dyn. Auswuchten des Propellers mehr, wobei die Leerlaufeigenschaften mit der LASAR besser sind. Bisher hatte ich noch keine technischen Probleme.

MfG

Holger

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