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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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30. Oktober 2011: Von Max Sutter an Flieger Max Loitfelder
Die einstrahlige Eclipse-400 ist vorgeflogen worden in OSH '07,

und zwar in einer Zeit, wo die 500 Probleme machte und die company in einer Art Flucht nach vorn das neue einstrahlige Einstiegsmodell in vermutlich 24 stündigen Schichten auf eine vorläufige Verkehrszulassung getrimmt hat. Vom Einstrahligen hat man aber seit der Zeit nichts mehr gehört, und die -500 stehen wie sauer Bier herum und suchen Zweitkunden, damit man wenigstens noch etwas verdienen kann mit Parts und Maintenance.


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