Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juni
Belgien: Das schleichende Avgas-Verbot beginnt
EASA Part-IS: Geschenk an die Consultingbranche
Cockpithelligkeit – Nerd-Edition!
Turbinenkunde: Warum so durstig?
Zehn Jahre Wartungsstau
Ein intaktes Flugzeug wird zum Absturz gebracht

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

2008,11,27,23,3556431

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

⇠

31 Beiträge Seite 2 von 2

1 2

30. November 2008: Von Florian Guthardt an Intrepid

Kontext

Meines Erachtens kostet eine DA42 im Betrieb trotz der Thielert Insolvenz immer noch nicht mehr als eine Piper Seminole!

D.H. sie ist immer noch knkurrenzfähig auch wenn die Eigner sich erhofft haben die Stundenkosten deutlich zu reduzieren...

Wenn die Thielert Insolvenz einmal abgewickelt ist sollte sich die Sitution eigentlich wieder (zuminest etwas ) besern!

Im Endeffekt führt nichts am sparsamen Dieselkonzept für die AL vorbei, Thielert hat hier Pionierarbeit geleistet und das Grundkonzept ist sicher der Schlüssel zur halbwgs bezahlbaren Fliegerei!

Bewerten Antworten

30. November 2008: Von an Florian Guthardt

Kontext

seh ich auch so.

Was ist eigendlich aus dem Austro diesel geworden??Mir ist da gestern ein Bericht aus dem ?Sommer? in die Hände gefallen.Da stand was davon das Diamont in der Flugerprobung sei.Hat man da mal wieder was gehört?

Bewerten Antworten

1. Dezember 2008: Von Alexander Stöhr an

Kontext

Hat ein Betroffener inzwischen von Diamond oder Thielert Rückmeldung erhalten?

Bewerten Antworten

1. Dezember 2008: Von an Alexander Stöhr

Kontext

???

Bewerten Antworten

2. Dezember 2008: Von Alexander Stöhr an

Kontext

Zu der Angabe der vom Motor benötigten Cetanzahl und Jet A1.

Bewerten Antworten

2. Dezember 2008: Von an Alexander Stöhr

Kontext

ochso..

Bewerten Antworten

⇠

31 Beiträge Seite 2 von 2

1 2

Aktuelle Diskussionen - 20 +
UL als Kampfflugzeug zur Drohnenabwehr [18]
Foreflight in Deutschland [1,221]
B787-8 Air India mit 244 Personen abgestürzt [232]
Gendec Notam Düsseldorf [6]
In welchem EASA-Staat betreibt man am stressfreisten seinen Flieger? [37]
Flugplatzfest Hamm-Lippewiesen am 02. und 03. August 2025 [1]
Empfehlung für FI/CRI-Refresher Training [14]
Von Westen nach Lelystad [3]
Formel für die Approach Speed? [47]
Häufigkeit VFR-Bedingungen eines Platzes/METAR-Auswertungen? [9]
Strasbourg Approach, seltsame Procedure [81]
unser headset - mit AI-mike für "open cockpits" [5]
Verkaufe uAvionix SkyEcho 2 [1]
DA40-180 Avionik Umbau / Ärger mit Micro Vision 1000 [12]
PowerFLARM Flex [4]
Starlink Mini [238]
Verkaufe: R1224S-14 Hartzell Plane-Power Voltage Regulator Form 8130 [1]
Avionik Upgrade Kostenfrage Garmin G3X + GFC 500 [52]
Verkauf von Flugzeugen [16]
FAA PPL (aus EASA) nach TIP-L (Tips gewünscht) [9]