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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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27. März 2007: Von  an Gregor FISCHER
Wie vor 20 Jahren ist die Frage doch nur: Conquest II oder Solitaire?
28. März 2007: Von Gregor FISCHER an 
Hallo Banane,

sind wir Glaubensbrüder?!

Noch vor ein paar Monaten habe ich mit der MU-2 trainiert. Natürlich sind die Flugzeuge alt, hässlich und laut. Aber die Performance ist gewaltig und die SFC (Verbrauch) sind mit den Garrets unerreicht. Das wollten sie wohl sagen mit dem Hinweis auf die C441.

Nun, ich habe alles gecancelt, obwohl ich eine Anzahlung von 200K$ geleistet hatte. Ich habe einfach genug von den Schikanen, Auflagen und unnötigen Kosten.

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