bei den beiden offenen Terminen: Was haltet Ihr vom Thema "Segelflug als Erfahrung für Motorflieger?" Nicht wenige Motorflieger sind zwar ohnehin auch Segelflieger, aber vielleicht kann man da Horizonte erweitern und Appetit auf " das Beste was die Deutschen je aus einem kriegsbedingten Verbot gemacht haben" " wecken.

Gute Idee, könnte man ja mit dem Grillen im Hangar verbinden!?

Rundl, wenn ich mich richtig erinnere haben die Deutschen das Segelfliegen „erfunden“ oder entdeckt, wie auch immer man dazu sagen mag. Die Sache mit dem kriegsbedingten Flugverbot kam erst viel später.

Dazu gibt’s übrigens noch bis 20. Jan. 19, im Dt. Museum eine Sonderausstellung „Flugwerft Schleißheim“.

Sehenswert.

Alfred, Du meinst das Flugverbot nach dem 2.Weltkrieg. Ich meinte das nach dem 1.WK. Übrigens das Zitat, welches Oskar Ursinus nachgesagt wird.

welches Flugverbot „nach dem 1. WK“ ?

Von wann bis wann bestand das und für wen ?

Der Versailler Vertrag ( beliebtes Abiturthema ;-)))) ) verbot den Deutschen jegliche Art von Luftfahrt..

https://www.zeit.de/1976/37/im-gleitflug-aus-den-roten-zahlen

Das müssen sie falsch oder unvollständig recherchiert haben. Die Cousine meiner Mutter war Marga von Etzdorf, sie flog und flog... übers Haus in der Mark Brandenburg, Kunstflug, oder zB von Berlin in 11 Tagen nach Tokio, und viele andere Strecken. Es gab noch andere in der Zeit. Das war in den Zwanzigern und Anfang der Dreißiger, als der Versailler Vertrag galt.

Das kann so also nicht stimmen.

Das Verbot bezog sich wohl eher auf Luftstreitkräfte, nicht Zivilluftfahrt. Es gab ja damals auch schon Flüge der Lufthansa.

Genau. Hier: https://www.historisches-lexikon-bayerns.de/Lexikon/Luftfahrt

findet sich:

Durch den Versailler Vertrag war die Miltärluftfahrt in Deutschland verboten

und später:

Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs untersagten die Alliierten alle Aktivitäten der deutschen Luftfahrt.

So ist es - nur Militärluftfahrt, nicht private oder gewerbliche.

Hallo Erik, ich habe ein Buch welches das Leben von Marga von Etzdorf beschreibt. Sehr eindrucksvoll. Bin in Fernost unterwegs, daher kann ich auf das Buch nicht zugreifen

Glückwunsch zu dieser Familie.

Für sechs Monate nach Inkrafttreten des Versailler Vertrages waren Produktion und Import von Flugzeugen und Motoren verboten (Art 201). Mit dem Londoner Ultimatum vom 5.Mai 1921 wurde ein allgemeines Produktionsverbot bis zur Aufhebung der Reparitionen im Februar 1922 verhängt. Ich kann mir vorstellen, daß diese Bedingungen das Ausweichen auf den Segelflug förderten.