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4. Oktober 2012: Von Gregor FISCHER an Guido Warnecke

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In USA sind PC12TBM 700/850, C208 Caravan...

Ja, aber eben NICHT in Europa. Ich wiederhole:

1-mot-Taxiflüge sind illegal (wenn IFR) wie täglich praktiziert.
2-mot-Taxifluge sind illegal (wenn ohne AOC) und dies ist auch häufig
N-reg-Taxiflüge sind illegal - alle in Europa

Die, welche jammern (inkl PuF), dass die Behörden langsam aber sicher die GA abwürgen, müssen erkennen, dass dies auch Hunderte von Menschenleben - darunter viele 'Leistungsträger' - retten wird.
GREGOR FISCHER AVIATION

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4. Oktober 2012: Von Guido Warnecke an Gregor FISCHER

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Ich kann nicht beurteilen, ob illegale Fluege in USA, Canada und Europa in nennenswertemn Umfang durchgefuehrt werden.

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4. Oktober 2012: Von Flieger Max L.oitfelder an Gregor FISCHER

Kontext

1-mot "Taxiflug" benötigt (auch VFR) ein AOC, genau wie mehrmotorig. Dass in D die Selbstkostenflüge anders geregelt und manche davon quasi kommerziell durchgeführt werden ist mit Umstellung auf EASA eindeutig verboten, dann dürfen nur mehr die tatsächlichen Kosten ohne Pilotenbezahlung geteilt werden.

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