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30. September 2012: Von Gregor FISCHER an Achim H.

Kontext

Bei sehr optimischen 1.000 kg Zuladung der Chancellor (mit Vortex-Modif) und 8 erwachsenen Männern mit etwas Gepäck bliebe schon mal kein Platz mehr für Benzin. Also total überladen!

Die 414 ist in 12 Minuten Flugzeit kaum 3.000 ft. gestiegen - normale Climb-Rate wäre über 1000 ft/min.

Vom miserablen Wetter heute morgen in Innsbruck brauchen wir erst gar nicht zu reden.

Da passte gar nichts und der Stunt konnte nicht gutgehen! Reiner Selbstmord...

GREGOR FISCHER AVIATION

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1. Oktober 2012: Von Guido Warnecke an Gregor FISCHER

Kontext

Wie auf dem Photo zu sehen, ist die verunfallte C414 mit Vortex-Generators ausgeruestet.

See attached photo (copyright with the photographer)
https://www.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2012-6/10/217597.jpg

Happy Landings,
Guido

Source of photo:
https://www.planes.cz/en/search/author/1950/weibao-team/?pho_fulltext=Weibao%20Team&pho_fulltext_place=7

No copyright infringement intended.

N738W.jpg

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