hier der erste messehammer von JPInstruments in CAL, dort wo die erde manchmal bebt:

das EDM-900PRM (primary) ist jetzt als primary momentan noch für N-reg flugzeuge FAA zugelassen. wir haben

aber über die FAA-branch den antrag auf EASA-E-TSO gestellt. wie lange die zulassung dauert, ist unbekannt. ich bin gerade dabei, mit einem EASA-entwicklungsbetrieb den einbau im ersten schritt als "supplemental" abzuklären. die tankanzeigen sollten meiner meinung nach auf jeden fall installiert bleiben. die signalzuleitungen von den tankgebern zum edm-900 können über einen schalter zwischen original und edm-900 hin- und hergeschaltet werden.

info hier:edm-900 info ich habe eine demo-unit am stand!

später noch mehr!

mfg

ingo fuhrmeister

neues von KELLYMFG:

künstlicher horizont in 2 1/4 und 3 1/8-zoll ausführung. laut kellymfg sind beide faa-zugelassen aber OHNE STC! den einbau als standby-ADI müßte man über ein minor change bewerkstelligen. hier bin ich aber auch mit einem EASA-entwicklungsbetrieb in der gedanklichen vorbereitung.

demo-units habe ich hier ebenfalls auf dem messestand.

da die lieferzeit momentan ca 90 tage beträgt, wäre es ratsam - wenn ein einbau angedacht ist, das entsprechende gerät bald zu disponieren!

mfg

ingo fuhrmeister