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19. April 2011: Von Bernhard Tenzler an Frank Naumann

Kontext

Jein:

In the event pilots have the airport in sight
but do not see the aircraft they are to follow, ATC may
issue the visual approach clearance but will maintain
responsibility for aircraft and wake turbulence separation.
Once pilots report the aircraft in sight, they
assume the responsibilities for their own separation
and wake turbulence avoidance.

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