Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Eindrücke von der AERO 2025
Im Test: uAvionix AV-30 und tailBeaconX
Sky Pointer vs. Ground Pointer
Neue FAA-Regelung für Zertifikatsinhaber
Wartung und Mondpreise
Unfall: Abgelenkt und abgekippt
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

30. Juli 2005: Von Andreas Heinzgen an Stefan Jaudas
@ StefanJ: Ihre zynische Argumentation "Ist besser für die allgemeine Sicherheit..." ist sehr mißverständlich. Unbefangene Leser könnten den Eindruck bekommen, wir AL-Piloten hielten unsere eigenen Flüge für unsicher.

Im übrigen macht es sehr wohl einen gewaltigen Unterschied, ob das ED-R nun da ist oder nicht. Die CTR hat uns bislang wenigstens nicht daran gehindert, die Innenstadt zu überfliegen (auch wenn manche Piloten es wegen ihrer Funkunsicherheit lieber unterlassen haben).

1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2025 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.28.22
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang