Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

23. Juli 2005: Von Ralph W. Pesch an Holger Klemt

Kontext

FJS hätte Beckstein erst einmal (wahrscheinlich innerhalb von 30 Sekunden) über dessen faktenloses Geschwafel aufgeklärt und danach möglicherweise in den Allerwertesten getreten, daß dieser mit Mach 3.0 von der bayrischen Staatskanzlei bis zum Reichstag und zurück geflogen wär.

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Diverse Avionik nach Umbau zu verkaufen [1]
Flugplatzsoftware [8]
Verkaufe Aspen Evolution 1000 PFD [1]
München Radar ... schwache Leistung [119]
AERO2024 [44]
LJPZ und LYTV Tivat Planungsinfos [6]
Fliegen ohne Flugleiter ab November 22 - Rückzug NfL I 72/83 [126]
FS 510 an G 1000 TXI betreiben [1]
Weiteres Urlaubsziel von RÜGEN aus [10]
Forced Landing in the English countryside [18]
Der Himmel über Frankfurt [125]
CTR deactivated, Flugplatz offen: IFR? [3]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [209]
Garmin vs Jeppesen DATABASES [20]
„IFPS reroutes accepted“ how to im Autorouter? [16]
Verkauft… Bose A20 Mikrofon / Steuermodul ohne BT / PJ-Stecker [2]
Empfehlung / Erfahrungen Language proficency test online gewünscht [71]
Flight Restaurant Speyer anybody? [28]
Fliegen in und um Danzig [1]
IFR Routing GMMX nach LPMA [19]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?