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Das neue Heft erscheint am 1. November
Augen auf beim Linsenkauf!
LBA-Medical: Ein Fallbeispiel
Sicherheit in der Ausbildung
Riskante Take-off-Verfahren
Drei Wettermodelle, fünf Meinungen
Die Flugzeugbatterie
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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3. November 2025 19:32 Uhr: Von Ernst-Peter Nawothnig an Nicolas Nickisch Bewertung: +1.00 [1]

Mal abgesehen von der Ausrüstungsvorschrift, dass ein Schnapsi drin sein muss, ist es eine Geschmacksfrage. Wenn dein Handykompaß erprobt zuverlässig anzeigt sollte das reichen. Wenn nicht, könntest du auch einen 2--Euro-Handkompass in der Hosentasche mitnehmen, sofern du damit geübt hast und er dir als Schätzeisen genügt. GAR KEIN BACKUP bei Elektronikausfall ist no go.

3. November 2025 19:58 Uhr: Von Mario Adam an Ernst-Peter Nawothnig

...Mal abgesehen von der Ausrüstungsvorschrift, dass ein Schnapsi drin sein muss,...

Ganz so verallgemeinern lässt es sich wohl nicht. Wir haben keinen Schnappskompass mehr, sondern ein Standby-EFIS.

3. November 2025 20:32 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Mario Adam Bewertung: +1.00 [1]

Wie war der spruch...

Geht die sonne auf im westen

Händi aus

Geht sie unter im osten

Ist die halterung am rosten

4. November 2025 11:55 Uhr: Von Flieger Max Loitfelder an Mario Adam

Standby-EFIS oder DDRMI haben wir im Airbus auch, ein defekter Magnetkompass muss trotzdem laut MEL nach max. 10 Tagen repariert werden.

4. November 2025 13:14 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Flieger Max Loitfelder

zeigt euer airbus-schnappskompass auch noch in so großer höhe an?


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