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Das neue Heft erscheint am 1. März
Wartung: PT6-Probleme
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Hallo Alex, die Reparatur bzw. Overhaul der Geräte würde ich tatsächlich nur bei Avionik Straubing machen lassen. Das heißt aber nicht, dass du in der Zwischenzeit nicht fliegen kannst. Die Geräte sind Standard. AS kann Dir Tauschgeräte schicken, mit denen Du fliegst, während deine überholt werden. Den Tausch der Geräte kann jeder Avioniker im Feld machen, das dauert eine gute Stunde. Das HSI ist "Plug-and-Play", der KI256 hat zusätzlich die Vakuum-Schläuche. Aber insgesamt kein Ding. Ggf. ist es auch günstiger, die Tauschgeräte zu kaufen, als Overhaul. Die Geräte sind massenhaft am Markt.


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