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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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12. Juli 2014: Von Albrecht Sieber an Urs Wildermuth Bewertung: +1.00 [1]
Skydemon auf Android zusammen mit den DFS-Anflugkarten ist perfekt. Es gibt einen super Support vom Chef und die kleinen Probleme wie z.B. Textteil zu DFS-Anflugkarten sind in Arbeit. Bei den Nexus/Samsung Hardwarepreisen kann man ein 2. Tablet oder die ICAO 1:1.000.000 Karte für den Fall der Fälle als Backup mitnehmen. Für die Alpen bevorzuge ich die 1:500.000 ICAO, besonders die Schweizer Karte ist hier durch die Terraindarstellung sehr gut.

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