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7. Februar 2011: Von Jens-Albert Schenk an Alexander Stöhr

Kontext

Herr Stöhr, meine volle Zustimmung.

Ich definiere sicheres Fliegen mit der Maximierung von Optionen. Technische Innovationen, die Piloten das Handling und die Situational Awareness eines Flugzeugs erleichtern und ihnen Kapazitäten für wichtigere Aufgaben geben, sind solche Optionen. Je mehr ich davon in der Luft zur Verfügung habe, desto besser.

Der einzig limitierende Faktor in dieser Diskussion sollte das Budget sein...

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