Ganz provokant behauptet: Der Controller war genervt vom Verhalten des Piloten. Vom Aufwand den mit ihm hatte, nur, damit der Pilot dann doch wieder "macht was er will". Die gut gemeinte "Hilfeleistung" durch die Polizei wurde dann auch nicht gewürdigt. Also musste etwas strafbares gesucht werden, das ihm zur Last gelegt werden kann.

Aber es ist doch nicht der Controller, der die Anzeige schreibt. Ehrlich gesagt, kann ich die Gedanken des Controllers hier voll nachvollziehen. Die Polizei hinterherzuschicken, da dort eine Landung durchgeführt wird mit unklarem Ausgang bei geschlossenem Flugplatz ist verständlich. Den Vorfall zu melden an den Vorgesetzten oder die Kontrollinstanz, da Freigaben ignoriert wurden und kein (deklarierter) Notfall vorlag, ist auch legitim, er muss die Sachen ja weitermelden an seinen Vorgesetzten. Der Handlungsspielraum ist wie oben geschrieben wohl relativ schmal, bei solchen Schilderungen wie oben bewegen wir uns wohl weeeeeit außerhalb des Handlungsspielraums.

Warum die Anzeige nun auf fehlendes "cancelling IFR" lautet... da fragt doch lieber den Staatsanwalt, als den Controller.