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28. März 2012: Von Max Sutter an Julian Koerpel

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Sie haben recht, das ist exakt das Gegenteil von dem, was die Rulemaking Commitees beim Start der Operation EASA Rulemaking als Zielsetzung bekommen haben. Das scheint jetzt endlich einigen Leuten, unter anderem auch bei der EASA selber, zu dämmern, dass man das Klassenziel in gigantischer Art und Weise verfehlt hat. Wenn Europa für die Zukunft noch ernst genommen werden will, so müssen solche Rohrkrepierer jetzt umfassend korrigiert werden und für die Zukunft darauf geachtet werden, dass gleich von Anfang an für derartige Aufgaben solche Steuerungs- und Feedbacksysteme implementiert werden, dass ein soles Chaos möglichst nie wieder vorkommt.

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28. März 2012: Von Ernst-Peter Nawothnig an Max Sutter

Kontext

Glaubt hier jemand dass andere europäische Großvorhaben besser gemanagt werden? Außerhalb der Fliegerszene gilt die EASA als Erfolg. Keine Sau interessiert sich dafür, keiner erfährt von ihren erbärmlichen Leistungen, es herrscht komplette mediale Fehlanzeige wie bei allen fachlich komplizierten Themen wenn kein Millionenpublikum betroffen ist.

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