hallo sf - oder wie wäre die idee:

das flugzeug wieder auf 49 % rückbauen, als kit importieren, bei der ouv anmelden als experimental, bauen, zulassen mit vvz oder experimental...?

mfg

ingo fuhrmeister

Das war genau die Frage die mich beschäftigt hat... :-) Was ist wenn ich ein abgerüstetes flugzeug erwerbe in ammiland, dieses dann "Grundüberholen" will/muss und auf nationalen Standart bringen will/muss...dann habe ich ja den selben Aufwand bzw. ähnlich als wenn ich mir gleich einen Kit bestelle..von der Logik her..da ist dann die Frage (welche unser LBA ja selber aufwirft, immer wieder)..ab wann ist ein Flugzeug ein Flugzeug....wenn das teil Abgemeldet bzw aus jeder flugzeugrolle gestrichen ist, sehe ich das nicht mehr als Flugzeug an...und zusammenbau/Montage ist für mich 50% weil einzelteile fliegen nicht (ausser vom Laster auf den Boden)..denke diese komplett Thematik wäre interessant mal offiziell und ausführlich nachlesen zu können, zb in einer PuF ausgabe ;-)

oder was meint der Redakteur dazu??? :-)