Aktuelles

Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Antworten sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

24. Mai 2007: Von Norbert V.H. Lange an Nils Kramer

Kontext

Dem Beitrag von OLVIS, Ihrem (23. Mai 22:33 Uhr) stimme ich zu.
Ärgern nützt nichts.
Die Tatsachen sind treffend geschildert, ebenso die Erkenntnis, daß man kurzfristig nix daran ändern kann. Die Mütter sind halt wie sie sind.
Aber deshalb den Kopf in den Sand stecken?

Was also tun, wenn man dennoch was erreichen will?
Hilft es da nicht die Gesellschaft und die Umstände erst mal so zu akzeptieren wie sie sind? Die Mutti mit ihren Sorgen und ihren Ängsten so nehmen wie sie ist und darauf eine Strategie aufzubauen?

Alexander Stöhr meint
(21. Mai 14:33)
“...Die Fliegerei hat ohnehin den Ruf des Altmännersports und/oder der Bonzenbespaßung....“

“... Die GA muß bekannter/beliebter werden, vor allem bei der "Jugend" (0-40 Jahre)....“

Sind dafür aber die „Bonzen“ und die „alten Männer“ nicht selbst verantwortlich?

Können sich die Kinder „normal“ verdienender Eltern das Hobby Fliegen leisten?

Wer die Jugend für den Luftsport begeistern will, muß erst einmal bezahlbare Flugausbildungen bereitstellen. Oder?

Aber das gehört jetzt eigentlich nicht zu diesem Themenkomplex.

meint
Norbert V.H. Lange

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Magnetprobe - was sol das, bringt doch eh nichts! [19]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [60]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [27]
Aero Slot 2024 [134]
Verkaufe Jeppesen GSPRM (2018) [1]
Training Unterdruckkammer? [2]
Jeppesen ChartView Update auf GTN750Txi und G500 [16]
WinterKit Cessna 182S oder neuer [1]
Verkaufe C172 Cover von Bruce's Custom Covers [1]
AERO Slots - Wie sind die Zeiten zu verstehen? [19]
GEMIL FLIP US DOD - Quelle gesucht [14]
Rote-Wurst-Fly-In auf dem Nortel am 28.04.2024 - Frühlings-Edition [2]
AERO2024 [9]
IFD mit AT-1 [15]
Verkaufe ForeFlight Sentry Plus und Garmin Flight Stream FS510 [8]
Cessna 182 SMA Jet A1 [7]
ATC, icing & starker Wind. [111]
Garmin Datenkarte GNS 430 [1]
Suche SVT für GI275 und ChartView enablement für G500 [1]
CB-IFR mit N-zugelassenem Flugzeug [8]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?