Aktuelles

Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Antworten sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

27. September 2006: Von Alexander Bubenik an Jan Brill

Kontext

Dies wäre ja zu schön, um wahr zu sein. Hoffentlich bleibt der Flugplatz auch dann für die GA wirklich offen und wird nicht durch irgendwelche "Sicherheitskonstrukte" letztendlich doch der Allgemeinheit entzogen.

Übrigens, die Baukammer Berlin hat sich in einer energischen Pressemitteilung ebenfalls für den Erhalt des City-Airport in seiner Funktion ausgesprochen. Nachzulesen in: Deutsches Ingenieurblatt, ISSN 0946-2422, Heft 9, September 2006, Seite 6.

Profaxel

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Überprüfung Skyecho 2 [9]
IFR Routing GMMX nach LPMA [18]
Spiele [6]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [154]
Flugdatenaufzeichnung: Der Ehrliche ist der Dumme? [59]
Rote-Wurst-Fly-In auf dem Nortel am 28.04.2024 - Frühlings-Edition [4]
„IFPS reroutes accepted“ how to im Autorouter? [12]
Empfehlung / Erfahrungen Language proficency test online gewünscht [69]
Neue pilotenschule eröffnet [15]
Currywurst Fly-In Hodenhagen 2024 [2]
Gebrauchte Avionik aus C210 Umrüstung [2]
Quote Düsseldorf [15]
Garmin GDL 39 3D zu verkaufen [2]
Genesis eines Panels [2]
Gebraucht Flugzeugpreisentwicklung .... wie geht’s weiter? [224]
Muss man einen nicht genutzten Flugplan canceln? [10]
Heading Leg mit Autopilot? [7]
Persönliche Empfehlung: Steuerberater MUC [8]
Unterstützung bei Klage auf freien Zugang zur AIP VFR u. ICAO-Karte [453]
ED-R zur Fußball-EM [33]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?