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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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28. Juli 2006: Von Tim R. an Jan Brill
Hallo!

Sie wollten doch "nur mal eben" beim Radarlotsen 'reinhören, ob es wirlich soooo voll ist, oder? Das klingt doch für den FIS-Menschen so, als ob Mama "Nein" gesagt hat und sie es noch mal bei Papa versuchen wollen. Kann mir vorstellen, wenn der da leicht angesäuert reagiert.
Was für "Information" haben sie sich denn da erhofft? Wollten sie anhand der Funksprüche auf Radar feststellen, wo die Traffics sind? Falls ja, wieso haben sie FIS nicht gebeten, ihnen ein paar Traffics auszupointen, die einen Durchflug durch den C Luftraum unmöglich machen. ... ok, da wäre er sicherlich übersäuert...
29. Juli 2006: Von  an Tim R.
Servus Tim,

es ist halt schon ein Unterschied, ob es sich um 2- oder 3-jährige Kinder handelt, die von Papi holen wollen, was sie von Mami nicht bekommen haben, oder um g'standene Mannsbilder, denen es richtigerweise irgendwann mal beigebracht wurde, dass es zur good airmanship gehört, sich jederzeit ein Bild über den Verkehr um einen herum zu machen. Welch Arroganz und welch armseliges professionelles Verhalten, dem Piloten diese Information aus welchen Gründen auch immer vorzuenthalten!
###-MYBR-###
Grüße
LFC

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