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22. August 2005: Von Gerhard Uhlhorn an Günther Herzig

Kontext

Sehr geehrter „alekto“,

Wenn neue Gefahren aufkommen, welche es früher nicht gab, kann eine Anpassung notwendig sein. Dass sehe ich ein. Aber: Wie viele Leichtflugzeuge sind denn je für Terror-Attacken verwendet worden? Nennen Sie doch mal auch nur ein einziges Beispiel.

Wenn also das Leicht-Flugzeug als Terrorwaffe ausfällt, warum werden dann die Nutzer dieser Geräte derartig drangsaliert? Was soll denn verhindert werden?

Wie oft werden Autos (Autobomben) für Terroranschläge genutzt? Wäre es nicht sinnvoller die Autofahrer einer Sicherheitsüberprüfung zu unterziehen?

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