Aktuelles

Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Antworten sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

28. November 2004: Von Wolfgang Schlegel an Jan Brill

Kontext

Bravo!
Ein Ruck soll durchs Fliegervolk gehen! Nochmals Bravo! Aktio gleich Reaktio!
Als nächstes reißen wir unsere Freunde vom ADAC mit! Heute sind es die Flieger, morgen das ganze mobile Volk! Also wehret den Anfängen!
Packen wirs an!
Gruß
Henning

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Gurtverlängerung gesucht [4]
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [14]
Erfahrungen und Tipps für das östliche Tchechien und Slowakei [3]
Anmeldung Leserflyout 2024 – England, Schottland, Irland [3]
Forced Landing in the English countryside [24]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [210]
Erfahrungsbericht CB-IR Theorie nach neuem Syllabus in 2022 [43]
AERO2024 [46]
München Radar ... schwache Leistung [124]
Selber über den Atlantik zum AirVenture fliegen! Für den Rückflug sind noch Plätze frei! [1]
Fliegen in und um Danzig [4]
Verkaufe Aspen Evolution 1000 PFD [2]
FS 510 an G 1000 TXI betreiben [2]
Fliegen ohne Flugleiter ab November 22 - Rückzug NfL I 72/83 [129]
Flugplatzsoftware [9]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [61]
Diverse Avionik nach Umbau zu verkaufen [1]
LJPZ und LYTV Tivat Planungsinfos [6]
Weiteres Urlaubsziel von RÜGEN aus [10]
Der Himmel über Frankfurt [125]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?