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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. November 2018: Von Chris B. K. an Dieter Blendel Bewertung: +1.00 [1]

Abgesichert ist es doch über das Ladegerät bzw. die Sicherung im Ladekabel.

Es geht nicht ums Laden, es geht darum, daß das Kabel direkt an der Batterie hängt. Wenn da im Flug etwas durchscheuert, liegt der volle Kurzschlußstrom der Batterie an. Wieviel hundert Ampere kann die Starterbatterie im Kurzschlußfall liefern? 800A?

14. November 2018: Von Dieter Blendel an Chris B. K.

Ok. das wird sicher nicht lustig, werde das prüfen.

14. November 2018: Von Achim H. an Dieter Blendel

Einfach das hier direkt an der Batterie ins Kabel bauen und die Installation ist gut.

https://www.aircraftspruce.eu/gpl-fuse-holder-w--20-amp-fuse.htm


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