Mit der noch geringen Flugerfahrung und Deinen kommenden Vorhaben, IFR machen und erste größere Reisen kann ich Dir auch aus meiner Erfahrung als Fluglehrer raten, schau Dich nach einer guten Archer oder C 172/ C182 um oder noch besser nach einer DA40 mit 2.0l 155PS Dieselmotor von Conti oder Austro Diesel. Viele dieser Maschinen sind IFR ausgerüstet, die Flugeigenschaften sind bei allen drei gut und geben keine Tücken. Die DA 40 macht 120kn das ist etwas mehr als bei den alten Blechfliegern und die Endurance ist auch gut dank geringem Verbrauch. Nicht zu verachten ist die Aufladung bei den Dieselmotoren, da kannst Du gut in FL150-FL180 fliegen (mit O2) das ist im IFR Betrieb mehr als nützlich. Den nichtaufgeladenen LYCOMING und CONTI's der Piper Cessna und SR20 geht da die Luft aus. Ich bin eine DA40 in der Schulung geflogen, und wenn mein Rahmen bei 150.000€ liegen würde wer das eine vordere Wahl für mich.

Mit einer SR22 "reinschnuppern" halte ich in Anbetracht Deiner bisherigen Erfahrungen für zu ambitioniert, da fliegst Du schnell "hinter" dem Flieger bekommst nicht das notwendige Zutrauen und verlierst den Spass.

Gruss

Andreas