Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

25. Februar 2015: Von Malte Höltken an

Kontext

Nun, an "Schönheit" wurde allerdings sowohl der Falke, als auch die Optica gemessen. Und dem muß ich widersprechen, auch mit Blick auf Industriedesign / Produktdesign. Oder besser: Flugzeugdesign. Gerade bei der Optica sind die Designziele hervorragend erreicht worden.

Ich weiß, daß Du mit dem Aussehen andere Qualitäten als Mode angesprochen hast, aber ich höre den Satz in letzter Zeit eher in Zusammenhang mit weniger fundieten Designs...

Ich finde die SR22 aber immer noch nicht schön...

Bewerten Antworten

25. Februar 2015: Von an Malte Höltken Bewertung: +4.00 [4]

Kontext

Die Optica ist ein hervorragendes Design, und da gutes Design perfekte Funktionalität beinhaltet ist die Optica - per professioneller Definition von Design - auch schön.

Dass sie irgendjemandem "nicht gefällt" ist dabei weniger wichtig. Das ist ungefähr so wie wenn ich sage, dass mir die "Quantentheorie nicht gefällt". Man muss schon Ahnung haben, um die Qualität von Design beurteilen zu können (auch von Architektur oder Grafik etc). HAT man diese Ahnung, dann weiß man, dass die Optica auf ihre Weise auch schön ist.

Heute ist es aber üblich, dass viele Menschen meinen, ihr "Geschmack" sei relevant bei der Beurteilung von Design. Darum richten die Leute auch ihre Häuser selber ein, und leider BAUEN sie oft sogar welche was noch schlimmer ist, weil man ihren "Geschmack" dann auch noch anschauen muss ;-)

Oder, kürzer: "Good Design is not a matter of taste" (Anish Kapoor, Britischer Bildhauer)

Form follows function.

Gute Nacht!

Bewerten Antworten

25. Februar 2015: Von Malte Höltken an

Kontext

Sag' ich doch :-)

Bewerten Antworten

3 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Erfahrungsbericht CB-IR Theorie nach neuem Syllabus in 2022 [42]
Forced Landing in the English countryside [19]
AERO2024 [46]
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [6]
München Radar ... schwache Leistung [124]
Anmeldung Leserflyout 2024 – England, Schottland, Irland [1]
Selber über den Atlantik zum AirVenture fliegen! Für den Rückflug sind noch Plätze frei! [1]
Fliegen in und um Danzig [4]
Verkaufe Aspen Evolution 1000 PFD [2]
FS 510 an G 1000 TXI betreiben [2]
Fliegen ohne Flugleiter ab November 22 - Rückzug NfL I 72/83 [129]
Flugplatzsoftware [9]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [61]
Diverse Avionik nach Umbau zu verkaufen [1]
LJPZ und LYTV Tivat Planungsinfos [6]
Weiteres Urlaubsziel von RÜGEN aus [10]
Der Himmel über Frankfurt [125]
CTR deactivated, Flugplatz offen: IFR? [3]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [209]
Garmin vs Jeppesen DATABASES [20]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?