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22. Februar 2015: Von Lucas D..... an Lucas D.....

Kontext

Also alleine würde ich es nicht kaufen, es wäre ne Haltergemeinschaft (oder ähnliches).

Ich bin auch ein wenig voreingenommen was die Auswahl angeht, 2 Türen und keine PA28, C172.... naja, ist halt 10-15Kt langsamer...

Das Einsatzprofil wäre eher längere Reisen, also mal ein weekend an die Nordsee mit ca 2h/leg, oder nach LJPZ nonstop. Aber auch mal nur nach EDTF zum Kaffee trinken, oder nach LSZS weils so schön ist.

1. Reisen

2. Es sollte kein Komplex sein. (tiefere MM Kosten!)

3. AP ist eingentlich ein muss da man mit dem eigenen Flieger vielleicht auch mal als Single Pilot über längere Strecken unterwegs ist

4. IFR läge vielleicht später drinnen (siehe Lisa). (Im Augenblick ist es im Club nur mit der TRIN möglich und dadurch aufs ganze Jahr zu teuer da ich auch die DA20 und DR401 gerne fliege)

5. Prio 1 wäre Jet A1, Prio 2, Mogas/Avgas Prio 3 .....

eines der grösseren Probleme bei alle dem, Hangarplatz auf meiner Homebase ist so in etwa wie Nadeln im Heuhaufen suchen.

Danke und schönen Abend

Lucas

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