Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. September
Das LBA hat einen neuen Präsidenten!
KI in der Fliegerei
Leserflyout 2026 nach Schweden und Finnland
Wartung: Kleckern, tropfen, fetten
UL: Die Grenzen der Autodidaktik
GPS-Jamming und Risk-Stacking
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

13. November 2013: Von Alfred Obermeier an B. Quax F.
Wir benutzen einen Schleppmaxe für das Ausräumen (leicht bergauf und im Winter gerne mal glatt). Funktioniert ganz gut allerdings muss man mit dem Mechanismus zum Fixieren am Bugrad doch einige Fertigkeit entwickeln, ganz so einfach wie im Prospekt dargestellt ist nicht immer (zB bei PA28). Alleine bekomme ich nur die C152 raus nicht aber die C172 wenn vollgetankt oder die PA 28. Ein Problem ist bei dem Schleppmaxe keine Kurven fahren zu können, dann hängt ein Rad in der Luft, irgendwie nicht optimal. Nur dann wenn gerade ein oder ausräumen gefragt ist.

1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.30.01
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang